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LED照明百科

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2013-1220

LED路灯厂家讲述大功率LED

LED路灯厂家讲述大功率LED:大功率LED有很多种,如大功率LED路灯、大功率LED射灯、大功率LED投光灯、大功率LED水底灯、大功率LED天花灯、大功率LED洗墙灯、大功率LED隧道灯,其中,大功率LED路灯和大功率LED洗墙灯应用的是最为多的,也是最流行的。


    我国虽有多家企业开发生产LED城市照明路灯,但很多是用小功率LED阵列作发光体,散热问题解决了,所用LED数量要很多,小功率LED光衰强,安装成本高;城市照明LED路灯采用大功率LED是发展的趋势,多用于道路照明节能改造,少数用大功率LED作发光体的路灯产品由于没有很好地解决功率达到一定量时,LED的散热问题;LED的散光和聚光控制问题;路灯在路面照射面的照度范围、型态和照度的均衡问题;光电转换效率太低,每瓦只有几个流明等问题。因此产品性能还不尽如人意;高性能的产品价位又居高不下,难以推广普及。


    散热和可靠性是影响大功率LED应用主要因素。LED封装光源的散热问题,一直是LED产品开发中遇到非常重要的问题,其中产品材料的导热性能就非常之关键。陶瓷材料是导热性能非常好的材料,它有导 热率高,良好的物量性能(不收缩,不变形),良好的绝缘性能与导热性能。因此,采用陶瓷材料将是未来LED产品开发的主流趋势。


    大功率LED路灯前景尽管LED路灯的发展速度迅猛,但led路灯的标准却相对滞后。在全球范围内,LED的路灯标准也不是都没有,像LED路灯的欧洲标准现在就有。事实上,各地区对LED路灯的标准,在指标上不尽相同,我们所做的LED路灯要在标准上符合销售区的要求,因此投标LED路灯工程要深入研究当 地的LED路灯标准,只有这样才会在激裂的市场竞争中占有一席之地。传统LED路灯设计主要设计重点在LED的流明数上,而对LED灯具的散热则的关注较少。实际上,LED的流明数正在迅速的增加。2006年量产LED的单瓦流明数已经达到50流明,而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟,我们可以使用的传热手段也基本明确:传导、对流、辐射和相变传热。因此,在传热或者说散热问题上,我们可以采取的措施是可见的、有限的。针状散热器LED路灯散热技术,一般使用多为导热板方式,是一片5mm厚的铜板,实际上算是均温板,把热源均温掉;也有加装散热片来散热,但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要,因为路灯高有9米,若太重危险性就增加,尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用全球首创的针状散热技术,针状散热器的散 热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高,能使LED结温比普通散热器低15℃以上,并且防水性能比普通铝型材散热器要好,同时在重量和体积上也有所改进。(文字参考网络)


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