LED路灯技术难题之散热问题

汉鼎LED照明：LED路灯的散热能力直接影响LED的实际发光效率及其寿命。

      LED为电致发光器件，在其工作过程中只有15%-25%的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能，使LED的温度升高，导致光效急剧下降。如果LED结温超过最高允许温度（一般为125℃），LED将会因过热而损坏。因此在LED灯具设计中，最重要的一项工作便是散热设计。

      LED灯具的散热系统包括LED模组的散热和灯具结构（如外壳）上的散热片散热，其中后者是目前常见的散热方式，由于LED路灯的工作环境比较恶劣，易积聚尘沙和飞虫，散热器表面易被腐蚀氧化，这就会影响灯具内LED及电器的散热，导致LED路灯使用寿命的缩短。 

      为了解决LED路灯的散热问题，可以在灯具上配置微型风扇进行主动式强制性散热，但散热风扇在户外恶劣环境中的使用寿命仍然难以满足要求。

      LED路灯的重量主要由散热装置的重量所决定。随着LED路灯功率的增大，散热器尺寸和重量也需要相应增加。欲减轻大功率LED路灯散热装置的重量，就需要对散热方式、散热结构和材料等多方面进行优化设计。 

      LED路灯灯具要求具有良好的防尘防水（IP）防护等级（如IP45及其以上），但良好的IP防护又往往会妨碍LED的散热。如何解决这一矛盾是LED路灯设计时不可忽视的一个重要方向。